RealizeホンダPCX125 JK05 22Racing バイクマフラー
(3075件)
Pontaパス特典
サンキュー配送
10730円(税込)
108ポイント(1%)
Pontaパス会員ならさらに+1%ポイント還元!
送料
(
)
3062
配送情報
お届け予定日:2026.04.15 8:32までにお届け
※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。
ロットナンバー
24281123335
お買い物の前にチェック!
Pontaパス会員なら
ポイント+1%
ポイント+1%
商品説明
350-009-00新品通常金額よりお安くなっておりますRealize (リアライズ) ホンダ PCX125 (JK05) バイクマフラー 22Racing SUS ステンレス【適合車種】HONDA ホンダ PCX125 (2BJ-JK05)8BJ jk05 pcxにも対応しおりますこちらの商品は、PCX160 (2BK-KF47)にも適合いたします仕様となっております。PCX HYBRID/PCX e:HEVへの適合確認は行っておりません。【適合年式】2021年モデル【サイレンサー詳細】・全長:440mm ・筒長さ:340mm ・サイレンサー出口径:60.5φ 2PR ・サイレンサー差込口:内径50.8φ ・バッフル:外径57.5φ ・サイレンサー径:100φ ・材質:ステンレス製【付属品】・サイレンサー 1個・エキパイ 1個・サイレンサーバンド100Φ用 2個・バッフル(標準装備) 1個・専用ステー上下セット 1個・フランジ付きボルトM8×25 1個・フランジ付きボルトM8×55 1個・フランジ付きボルトM10×30 1個・フランジ付きボルトM10×60 1個・ナット M8 2個 ・カラー M8×35 1個 ・カラー M10×35 1個 ・スプリング Sサイズ 1個【注意事項】・PCX HYBRID/PCX e:HEVへの適合確認は行っておりません。万が一、ご購入いただいた際にお取り付けできない場合はこちらでは一切の責任を負うことができかねますのでご了承の上ご購入の程宜しくお願い致します。※こちらの商品は、PCX160 (2BK-KF47)にも適合いたします仕様となっております。・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材(グラスウール)が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。。R9 EXHAUST NINJA 250i マフラー。カブ110 ja59 BRD マフラー typeR。ハーレースポーツスター用 KHRM ステンレススチール クロームマフラー 2本。CBX400F カット有りRPM規制前 4-2-1。NS1 NS-1 リップス ステンレスチャンバー フルロング +10cm RSW。マグナ250 U-CPマフラー ステンレス製。YZF-R25 YZF-R3 MT25 MT03 汎用 モトギア サイレンサー。スズキ バンバン200 リアライズ (BA-NH41A) 社外マフラー。maverick MV83 L400 チタンソリッドレビュー
商品の評価:




4.4点(3075件)
- マッキータ1227
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- tamako1121
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- ukitty8777
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- Ma-see
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- you7619
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- Giwa9207
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- シオコ・ショウ
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- リエ2151
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- ますぅ117
- 社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- ガちゃん
- この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
すべて見る
お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










